東証上場グループ企業
建物劣化調査、遵法性調査、設備劣化調査、新築施工中建築物・配筋（鉄骨）検査・非破壊検査・施工管理
【具体的には】
・劣化調査、設備劣化調査（建築・設備）
・遵法性調査（建築・設備）
・施工管理（施工中の建物の検査・監査）
・耐震診断 必須 【求める学歴】
高校卒以上
【求める経験】
一級建築士、管工事施工管理技士、コンクリート技士、構造設計一級建築士等の有資格者または業務経験者
【具体的には】
～以下いずれかの実務経...
【業務】エレクトロニクス製品の信頼性評価技術開発全般
【詳細】
・信頼性評価基準の制定／既存基準の適正化（故障メカニズム毎の加速性算出、市場ストレスの調査、FEM解析)
・短期評価手法開発（高加速試験、高効率精査手法構築）
【募集背景】
CASE変革の時代に、適正品質の確保と、短期開発を実現するためには、評価技術開発は必要不可欠です。
エレクトロニクス製品が搭載される熱・振動環境は、近年の電動化により大きく変わっています。製品も構造の複雑化等、従来の標準条件による耐久信頼性評...
500万円
【先行技術調査業務】
特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術（特許文献）が既に存在しないかどうかを
調査（情報収集）し、報告書を作成のうえ特許庁の審査官に説明を行っていただきます。
【業務概要】
当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。
先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術...
500万円
【先行技術調査業務】
特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術（特許文献）が既に存在しないかどうかを
調査（情報収集）し、報告書を作成のうえ特許庁の審査官に説明を行っていただきます。
【業務概要】
当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。
先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術...
...点は、アメリカ、ドイツにもあります。入社後、営業としての一通りの業務を身に付けた後、希望があれば海外拠点勤務になる可能性もあります。
※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【注目】2年間のOJT期間あり！会社全体で未経験の方を... ...廃棄物の最終処分
国内最大級 の管理型最終処理施設を保有
■環境コンサルタント
グループ内環境コンサルタントによる海外土壌調査、法規制調査等
■研究開発・分析
グループ内研究所による研究・開発・分析業務
URL
450万円 ～ 900万円
...■量産車開発の運動性能実車実験
■実車開発実験のCAEへの置換え、合否判断プロセスの作成、CAE解析の手順書化
■市場調査、技術動向調査
【部門概要／Mission】
■車両運動性能の実験、開発を実行する部署
■ミッション：基盤技術を磨き、... ...挑戦する機会や、自身の技術が最終的に車として形になって世の中に展開される達成感を得られます
【採用背景】
クルマの操縦性・安定性・乗心地・ブレーキ性能は、これまで通りクルマの基本性能である走り、アクティブセーフティを支える分野となり自動化...
500万円 ～ 900万円
■同社にて操縦安定性、乗心地、ブレーキに関する実験業務を担当いただきます。
【具体的には】
・車両運動性能の目標設定と開発計画の立案
・量産車開発の運動性能実車実験
実車開発実験のCAEへの置換え、合否判断プロセスの作成、CAE解析の手順書化
・市場調査、技術動向調査
【業務の魅力】
・操安乗心地ブレーキはクルマ基本性能である曲がる／止まるを司る分野であり、自動化、電動化が急速に進む時代であってもまだまだやりがいのある業務といえます。社内外パートナ・サプ...
300万円 ～ 600万円
車両の実用性、耐久性、に関する試験衝突安全に関する開発業務
・開発車両を使用した走行試験,評価担当
詳細は,
・車両定置評価、パワートレイン遥動計測試験、防水試験、高低温などの環境試験、その他関連業務など
・エルゴノミクス評価試験、実車走行耐久信頼性試験、その他関連業務など
●第二新卒、未経験者歓迎します。 【必要となる基本的知識】
・理工系の基礎知識
・航空力学
・騒音・振動
・熱学
【あると望ましい業務経験】
・製造業経験者
...
450万円 ～ 900万円
...DAS開発部】
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。
【必須】
■技術文書または自動車法規情報の調査、分析等のご経験、若しくは開発領域における知財または特許関連業務のご経験
■英語で記された技術文書または自動車法規情報の読解に抵抗がない方
500万円 ～ 900万円
同社にてパワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験をご担当いただきます。
【具体的には】
・パワートレインの強度耐久信頼性試験
・パワートレインの機能試験 必須 【必須要件】
製造業にて試験評価のご経験
【業務】電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発。
【詳細】
・パワー 半導体、パワーモジュールの分析、解析業務（形状、厚さ、濃度、故障解析など）
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発（形状、厚さ、濃度、故障解析など）
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務（温度サイクル、通電評価など）
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発（温度サイクル、通電評価など）
【募集背景】
地球環境問題...
450万円 ～ 900万円
【業務】車両実験部に所属頂きあらゆるシーンにおいての安全・安心・快適な移動空間を提供にむけた実用性開発を行います。
【詳細】
■商品の実用性に関わる性能評価と実験業務（利用シーン想定から想定負荷の想定からその評価方法を検討、評価を実施（運転）し、乗りたいと思う車を造り込みます
■デジタル開発に関する新技術の研究開発業務
※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します
※部署としては他に、基本安全や実用性に関わる目標性能設定と達成方策の立案なども行っています。
【採用...
【業務】新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性評価のマネジメントにあたって、以下業務をお任せいたします。
【詳細】
■車両開発日程に合わせた日程管理
■予算の予実管理、勤怠管理
■技術課題に対する解決策の立案
■電子部品の評価手法・プロセスの改善活動
【魅力】
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることができるやりがいがあります。また、社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通り...
【業務】乗員の快適性と省エネを両立する温熱感制御システムおよび基盤技術の開発
【詳細】
■温熱感制御技術動向の調査分析、製品企画
■制御システム確立のための開発・評価
■制御仕様の検討
■基盤技術開発・評価
【募集背景】
CASEと呼ばれる新しい技術領域への対応が求められるクルマ社会において、当たり前になりつつある車室内での快適状態の維持をCNとの両立を図りながら実現する必要があります。
中でも車両の電動化において、温調装置使用時の消費電力は車両の航続可能距離に大きな影響を与...
450万円 ～ 900万円
【業務】お客様から見て魅力的な商品を提供するために、各販売地域／車両セグメントからの情報収集と、そこから必要と判断された商品性を開発車両へ反映する業務となります。
【詳細】
■開発車/年式変更車の商品性のトレンド予測と、必要な装備/機能の抽出と、それを図面/開発実験車への反映。
■トレンド予測のためにIQS等の外部指標の分析。
■最終的な実車の評価。
【魅力】
お客様が望む車という前提条件はありますが、自分が欲しい/乗りたい車を開発し、お客様へ提供できるやりがいがあります。...
450万円 ～ 700万円
...モデルのライフサイクル企画の提案とりまとめサポート
・企画～開発～販売における各マイルストーンでの経営層へのビジネス提案に向けたサポート（情報収集および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成）
（３）市場調査、マーケティング／田町勤務
・新車購入者調査、マクロデータの整備および分析
・車種プロダクト調査、クロスカーライン調査の設計
・調査会社他との交渉・契約、実査立会い、調査結果まとめ、費用処理・管理
（４）商品評価／岡崎勤務
・競合車、開発...
450万円 ～ 900万円
【業務】
■シャシーとボデーの信頼性に関する先行技術開発
■
図面段階から量産までの新型車開発実験・シミュレーション
■車体・シャシーの信頼性実験
■車体・シャシーの入力・応力解析
■市場環境調査
【補足】
自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素であり、壊れなくて「当たり前」というお客様からの信頼性に対する要求は日々向上しています。このような状況を踏まえ、より高...
【業務】電動化車両向けの熱硬化性樹脂成形技術の開発
【詳細】
・エポキシ樹脂成形技術開発
・フェノール樹脂成形技術開発
・熱硬化性樹脂成形開発設備の導入整備
※量産サイドの成形技術ではなく、今後20年・30年利用される新しい樹脂とその成形... ...っていく要素技術開発となります。
※トヨタの車両企画やトヨタ紡織、豊田合成社などのグループ各社との情報連携や
外部の調査などを行い、現在は実装されていない樹脂とその成形方法をカーボンニュートラルをテーマに推進していきます。
【魅力】
■世...
550万円 ～ 750万円
大手バネメーカーを中心とするお客様への自動車用及び産業用バネ製造設備・自動化システムの営業組織におけるグループリーダーをお任せします。
【具体的には】■グループメンバーの営業活動支援。■お客様のオーダーに対し当社技術部門と同行して、試用検討から納期調整、見積作成等の進捗管理を行っていただきます■大手バネメーカーを中心に20社ほど担当(欧州/北米/南米/アジア/中国など)／主に電話・メールですが出張の機会もあります■納品後はメンテナンスや改良などの提案、アフターフォローまで担...
561万円 ～ 891万円
...
【詳細】
■マイコンを使いメカを操作できるプログラミングや、シュミレーションなども活用した現象解析
■ボデー系メカトロニクス機能部品（ドアシステム・モジュール、ワイパシステム、サンルーフ等）に関する、評価方法・プロセスの策定
等
■信頼性およびフィーリングを確保するための実験・評価・性能予測
※具体的な性能目標・要求に置き換えてシステム要求、部品要求としてサプライヤー様と共に製品へ反映していきます（V字の上流サイドを担う）
※また現象を深堀、解明することで異音の消去や、高...
450万円 ～ 900万円
【業務】国内／海外の自動車法規情報の調査・社内展開をご担当いただ きます。
【詳細】
■現地からの情報の内容を整理し、分かりやすく社内に周知する。
■開発部門からの問い合わせに対し調査を行う。
■入手した法規情報をもとに将来の車種開発に対して戦略を作る。
【魅力】
・自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっています。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、法規や認証制度も大きく様変わ...
450万円 ～ 800万円
【業務】データを用いてNGKグループ全体で生産性改善と省エネ推進を行う業務です。生産に関わるデータを活用した分析と仕組みの構築により生産性や保全性の向上および省エネを図ります。「見つける」→「分析」→「使わせる」まで粘り強く働きかけ結果に結びつけます。「現場で役立つ」提案と「現場が自立する」働きかけを行います。
【詳細】
■工場の品質データ・設備データを取得する仕組みの構築(指定PCソフト設定)
■取得したデータの検証(データ抽出、Excel他によりデータの妥当性確認)
■...
450万円 ～ 900万円
【業務】自動車の冷却・熱信頼性、空調の技術開発および商品開発において、下記業務をご担当いただきます。
【詳細】
■開発車種の冷却・熱信頼性、空調に関わる性能評価、実験実施と結果の分析
■車両およびコンポーネントの信頼性向上のための新たな基準の整備
■新型車に対する熱管理システムの提案
■冷却・熱信頼性、空調における新しい予測手法の構築、検証
【部署について】
車両の冷却・熱信頼性、空調に関する技術開発、および新型車、年式変更車の商品開発を担当しており、下記の役割を担っていま...
450万円 ～ 900万円
...】
パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久、強度、振動/騒音、要素/機能の実験をご担当いただきます。
【詳細】
■エンジンおよび駆動系：耐久試験、振動騒音試験、単体・実機強度試験、機能試験
■EVコンポ：モータ性能試験、モータ冷却性試験、電池システム安全試験
【使用ツール】
各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）、適合ツール
【魅力】
■パワートレイン要素実験部では、以下のミッションのもと、お客様のニーズや世間のトレンドをおさえたお客様に喜ばれる魅力的なパワ...
450万円 ～ 900万円
【業務】車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価をスムーズに行うための以下業務をお任せいたします。
【詳細】
■課内で購入する備品・設備の発注・受入作業
■所有設備修理時の法令確認作業
■所有する備品・設備の棚卸作業
■発注プロセスのマニュアル作成
■年間予算の策定と予実管理
【魅力】
自動車業界全体としてCASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）が進むなか、車両に搭載される電子システムや電子機器が急速に増加しています。それらの信頼性評価や車両試験な...
...ドするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募 集しています。
【魅力】
■100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである弊社製品全般に関わることができます。
■EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。
■当ポジションは、自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事...
500万円 ～ 800万円
【業務】サービスエンジニアリング部
サービス技術開発グループにて下記業務をご担当いただきます。
【詳細】
■担当車種の取説・整解作成、整備性開発
■取説作成：記載内容の調整。各国法規の把握、反映。作成日程およびコスト管理。品質確認など
■整解作成：記載内容の調整。作成日程およびコスト管理。品質確認など
■整備性開発：車両全体の構造の把握、機能の理解。開発部門とのレイアウト検討
■３D
CADや実車を用いた評価。整備工法確立
【魅力】
・全世界の三菱自動車のアフターサービスの...
500万円 ～ 900万円
.../化学/統計など専門知識を活かすことが可能です。一方でモノづくり現場の知識も併せ持つと有利ですが、こちらは職場全体でバックアップしますので業務を遂行しながら身に着けることが可能です。弊社はESGを経営の中心にと宣言していることもあり、専門性を身につけながら花形 分野での活躍が期待できます。
【所属組織】
・サステナビリティ本部
各事業所
環境安全部（または環境安全課）
【採用背景】
・ESG対応のため、各事業所（製品開発拠点、生産工場含む）でのCO2削減や省エネルギー、産...
...れています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。
【詳細】
機械学習やシミュレーション活用した新規材料開発、CAEによる電池性能・安全性・構造信頼性予想
【ミッション】
■持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解...
【業務概要】
車の電動化シフトが進んでいく中、HEV、PHEV、BEVの拡大展開に伴い、製造ラインでの増産対応や製造品種追加の対応、品質の作り込みが必要となっています。モノ造りの最前線で、安全、品質、生産性等の日常改善支援、エンジニアリングを行い、良品廉価な製品をグローバルに展開していく競争力強化のための業務を行います。
【業務の詳細】
HEVユニット、電池パックラインでの、機械加工、組立工程における
◆安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務...